Ausstattung der Hausboote

Alle Hausboote sind komplett ausgestattet. Waschbecken, WC und Dusche, je nach Hausboot-Typ und -Größe in unterschiedlicher Anzahl, sind ebenso vorhanden wie ein Gasherd mit Backrohr und ein Kühlschrank. Das Hausboot ist sozusagen Ihr schwimmendes Appartement. Regional bedingte Unterschiede im Inventar vorbehalten.

Kabinen der Hausboote
Die Hausboote haben getrennte Schlaf- und Aufenthaltskabinen
Bitte beachten Sie unsere Hausbootbeschreibungen
• Bettwäsche
• Heizung (auf „Knopfdruck“)
• Garderobeschränke
• Beleuchtung: elektr. (12 V)

Sanitärzellen in Hausbooten
• Dusche
• Waschbecken
• WC
• Steckdose für Rasierer (220 V) bzw. 12-V-Adapter

Küche der Hausboote
• Gasherd u. Backrohr
• Kühlschrank mit Gefrierfach
• Abwasch (Spüle)
• Arbeitsflächen
• Töpfe, Pfannen, Teller, Gläser
• Besteck etc.
• Geschirrtücher
• Stau- und Vorratsraum

Gas
An Bord von Hausbooten werden sowohl Kühlschrank als auch Herd mit Gas betrieben.
Die Füllung der Gasflasche an Bord reicht für etwa 2-3 Wochen

Motor der Hausboote
Langlebige und leistungsstarke Dieselmaschinen.
Der Dieseltank ist so dimensioniert, dass man in der Regel etwa 2-3 Wochen mit dem Hausboot fahren kann, ohne nachtanken zu müssen

Trinkwasser für Hausboote
Die Hausboote sind mit einem Trinkwassertank ausgestattet, der jeden zweiten Tag nachgefüllt werden sollte. Möglichkeiten zum Wassertanken gibt es unterwegs ausreichend. Die Wasserstellen sind in den Navigationskarten eingezeichnet, in Holland, England und Irland kann man in jedem Hafen bzw. an den Anlegestellen Wasser nachfüllen

Stromversorgung auf den Hausbooten
Die Batterie der Hausboote speist die elektrische Beleuchtung. Einige Boote haben auch 12-V-Adapter (Zigarettenanzünder) für Video-Akkus. Einige Hausboote haben 220-V-Stecker, die nur für Rasierer geeignet sind
(Batterie-Strom hochtransformiert). In England und Irland nur 110 V.

Landstrom
Die meisten Boote verfügen über einen so genannten „Landstrom-Anschluss“: Im Hafen hängt man das Boot an eine Steckdose an und verfügt dann auch im Boot über „normale“ 230 V.

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